Tener un auto no es solo comprarlo. Más allá del pago de impuestos y el seguro, también implica realizar un mantenimiento periódico con el objetivo de garantizar que todas las piezas están en perfecto estado y funcionan bien.
Normalmente, cada fabricante establece los plazos para revisar y cambiar determinados componentes del vehículo. Estas actuaciones de prevención evitarán los daños y costes mayores que puede causar una avería por falta de mantenimiento.
El mecánico Juanjo Jiménez ha compartido un vídeo en su cuenta de TikTok donde muestra las consecuencias de hacer caso omiso a las recomendaciones de la marca. Concretamente, hace referencia a la del cambio de aceite del motor.
Hace referencia a la del cambio de aceite del motor. Foto: TikTok/@jcautomotivetop
El mecánico muestra un SUV de gasolina que le han llevado para realizar la revisión, pero al propietario se le ha pasado el tiempo y lo ha trasladado al centro un año más tarde, con 10.000 kilómetros más de lo aconsejado.
El especialista enseña cómo está la tapa del filtro de aceite del vehículo. Se puede observar que el interior está lleno de suciedad de color negro o “chapapote” —como lo llama el mecánico—.
El propio Jiménez pasa el dedo y muestra cómo le queda cubierto por una masa de “aceite putrefacto”. Entonces vuelve a incidir en que es necesario llevar el automóvil a revisar siguiendo las instrucciones del fabricante en tiempo o kilómetros, lo que antes suceda.
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El mecánico indica que, por suerte, el motor de este Nissan Qashqai es bueno -de origen Renault, también lo montó Mercedes en su día- y no ha tenido problemas. Pero si pasa en otro “más debilucho”, dice, podría llegar a romperse el motor o incluso el turbo. El mecánico lanza entonces una advertencia directa: “No os olvidéis de que los autos necesitan mantenimiento, y pasaros por el taller una vez al año. Si no, pueden pasar cosas como esta”.
La función del aceite es lubricar y proteger el motor. Gracias a la capa que se forma entre las partes móviles del propulsor, se minimiza el desgaste que sufren estas piezas como consecuencia de la fricción. Asimismo, también se encarga de reducir la temperatura de los componentes para conseguir un rendimiento óptimo.
Para saber cuándo hay que cambiar el aceite (incluido el filtro) es importante mirar el manual del vehículo. Foto: TikTok/@jcautomotivetop
Para saber cuándo hay que cambiar el aceite (incluido el filtro) es importante mirar el manual del vehículo, donde la marca especifica el tiempo o kilometraje recomendado y el tipo de producto aconsejado. El RACE explica que “en el caso de los autos antiguos (más de 15 años), el cambio de aceite se debe hacer antes de los 10.000 kilómetros o cada año, lo que antes se dé”. Asimismo, indica que en los vehículos más modernos montan un sensor que enciende una alerta en el panel de instrumentación avisando que ya toca reemplazarlo.
Manuel López Chicano
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