El canciller Pablo Quirno cuestionó duramente este viernes los señalamientos que hicieron dirigentes del kirchnerismo al paso de un petrolero inglés por el puerto de Ushuaia en medio de una actividad comercial y advirtió que las críticas formaban parte de "otra operación" para instalar ese mensaje en los medios.
"La Cuestión Malvinas merece ser defendida con seriedad", sostuvo el ministro al ratificar una vez más el reclamo argentino sobre el archipiélago ocupado por Gran Bretaña y remarcó que "la defensa de nuestra soberanía también exige distinguir los hechos del relato".
Al reclamar seriedad para defender la Cuestión Malvinas, Quirno señaló que esa defensa no se ejerce "con operaciones políticas que confunden una actividad comercial legítima en territorio continental argentino con una operación vinculada al Reino Unido y la ocupación ilegal de nuestro territorio".
En un extenso posteo que realizó en la red social X, el canciller señaló que "esta semana llovieron los titulares en los medios y reclamos de Diputados de la oposición (incluyendo un ex-canciller K y la mujer de Berni)", en alusión a Jorge Taiana y Agustina Propato, además del secretario de Malvinas de la Provincia, Andrés Dachary, "sobre un “INADMISIBLE: buque petrolero inglés que atracó en el puerto de Ushuaia en violación de la soberanía argentina y leyes provinciales de Tierra del Fuego".
El puerto de Ushuaia, capital de Tierra del Fuego, la provincia que incluye a las Malvinas. AP
Al puntulizar sus críticas sobre el peronista Jorge Taiana sostuvo como "grave en el caso del ex-canciller que ahora pide feriados desde el Congreso para la visita del Papa" que "parecen (omiten o quieren) desconocer" la realidad de lo ocurrido con el petrolero inglés.
"El desconocimiento de la realidad es aún más grave en el caso del funcionario de Tierra del Fuego que desconoce sus propias leyes provinciales y hechos", añadió en alusión al secretario de Malvinas provincial, Andrés Dachary.
Si bien horas después de la andanada de críticas, el Gobierno nacional salió a aclarar que el movimiento del buque no violaba la ley dado que se trataba de un actividad comercial de rutina, ahora el Canciller sumó precisiones sobre lo acontecido con el enorme barco que pasó por Ushuaia.
En ese sentido, apuntó que "el buque es un petrolero contratado para transportar crudo producido en la Cuenca Marina Austral, en territorio argentino".
El barco, añadió, "venía de Río Cullen, donde se carga el petróleo producido en los yacimientos fueguinos operados por TotalEnergies y sus socios".
OTRA OPERACIÓN DE LA OPOSICIÓN Y LOS MEDIOS (es largo, paciencia por favor)
— Pablo Quirno (@pabloquirno) August 28, 2026
Esta semana llovieron los titulares en los medios y reclamos de Diputados de la oposición (incluyendo un ex-canciller K y la mujer de Berni) y el Secretario de Malvinas de la Provincia de Tierra del…
También indicó que la provincia de Tierra del Fuego "reconoce que fiscaliza esas operaciones: mide los volúmenes, controla la carga y certifica el origen del crudo que se exporta".
"Río Cullen no es un negocio ajeno a Tierra del Fuego", añadió Quirno y precisó que "genera regalías, actividad económica y empleo", mientras el Gobierno fueguino "acaba de anunciar medidas para garantizar la continuidad de la producción justamente por su impacto sobre la economía provincial".
El canciller acotó que "el consorcio hidrocarburífero que contrató el buque tiene además concesiones prorrogadas por la propia Provincia, con compromisos de inversión por más de 530 millones de dólares y un incremento de regalías".
Además, apuntó que "la escala logística en el puerto de Ushuaia genera ingresos derivados de los servicios portuarios y un impacto económico local".
"Entonces, ¿Qué fue lo inadmisible? ¿Que un buque que participa de una operación petrolera fueguina, sin ningún vínculo con las ilegítimas autoridades de las Islas Malvinas, haya pasado por Ushuaia?", inquirió el jefe de la diplomacia e instó a defender la Cuestión Malvinas con seriedad.
SMB
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